Конвертеры данных MasterCAN
от 194,58 €
Выберите модель
- MasterCAN V-GATE251,16 €
- MasterCAN C 232/485244,26 €
- MasterCAN CC194,58 €
- MasterCAN CAN2RS298,08 €
- MasterCAN RS2CAN298,08 €
- MasterCAN P2CAN365,70 €
- MasterCAN S7 NMEA578,22 €
Мы предоставляем услуги по профессиональной установке оборудования, приобретаемого на нашем сайте. Монтаж и настройка осуществляются отдельно и оплачиваются согласно тарифам. Стоимость зависит от типа оборудования, сложности работ и местоположения техники. Свяжитесь с нами, чтобы получить точную информацию и записаться на установку.
Характеристики
Технические характеристики MasterCAN
- Напряжение питания,В
- 10...50
- Ток потребления,мА
- ≤100
- Диапазон рабочих температур, °С
- -40...+85
- Степень защиты корпуса
- IP40
- Габаритные размеры,мм
- 94,5х58,5х24,5
- Масса, кг
- 0,15
Информация
Современный автомобиль несет на своем борту множество сложных электронных устройств. Они объединены в единую сеть для обмена данными через бортовые информационные шины — CAN (SAE J1939) либо J1708 (SAE J1587).
MasterCAN - линейка инструментов, предназначенных для интеграции бортовых информационных шин автомобиля с системами GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. По шинам передается важная информация о параметрах работы машин, в том числе и данные о расходе топлива.
Интерфейсы данных MasterCAN фильтруют информацию из цифровых шин автомобиля и формируют на выходе сообщения, содержащие параметры работы машины, которые представляют наибольшую ценность для телематической системы. MasterCAN с выходным интерфейсом CAN 2.0B транслируют сообщения FMS без изменений и формируют сообщения Telematics. Telematics включают следующие параметры:
- уровень топлива
- объем израсходованного топлива
- часовой и путевой расход топлива
- температура и обороты двигателя
- давление и уровень масла в двигателе
- время работы двигателя
- скорость движения
- уровень охлаждающей жидкости
- температура на улице
Интерфейс данных автомобиля MasterCAN способен получать и образовать сообщения о суммарном объеме топлива от нескольких датчиков уровня топлива DUT-E CAN, а также отправляет сообщений в CAN 2.0B, RS-232 и RS-485.
Модели MasterCAN | |||
Обозначение модели | MasterCAN CC | MasterCAN C 232/485 | MasterCAN V-GATE |
Внешний вид |
|
|
|
Входной интерфейс | CAN (SAE J1939) | CAN (SAE J1939) | CAN (SAE J1939) |
Выходной интерфейс | CAN 2.0B (SAE J1939) | RS-232 и RS-485 | CAN 2.0B (SAE J1939) и RS-232 |
Отличительные особенности MasterCAN
- простая интеграция с системами транспортной телематики;
- соответствие отечественным и европейским автомобильным стандартам;
- уменьшение количества настроек терминала за счет отсеивания ненужных данных;
- простота установки с помощью бесконтактных считывателей CANCrocodile и 1708Crocodile, поставляемых вместе с устройством;
- безопасное объединение данных одной или нескольких бортовых информационных шин в телематическую шину S6;
- встроенный автоматический счетчик расхода топлива, накапливаемого за рейс;
- питание от бортовой сети автомобиля – не требуется использовать дополнительные блоки питания.
Модели
MasterCAN V-GATE | Чтение данных из цифровых шин автомобилей и подготовка информации для телематической системы. Входной интерфейс (протокол): CAN (SAE J1939/71) и J1708 (SAE J1587) Выходной интерфейс (протокол): CAN 2.0B (SAE J1939/71) и RS-232 (ASСll/Modbus/DUT-E COM) |
MasterCAN C 232/485 | Чтение данных из цифровых шин автомобилей и подготовка информации для телематической системы. Входной интерфейс (протокол): CAN (SAE J1939/71) Выходной интерфейс (протокол): RS-232 и RS-485 (ASСll/Modbus/DUT-E COM) |
MasterCAN CC | Чтение данных из цифровых шин автомобилей и подготовка информации для телематической системы. Входной интерфейс (протокол): CAN (SAE J1939/71) Выходной интерфейс (протокол): CAN 2.0B (SAE J1939/71) |
MasterCAN CAN2RS | Входной интерфейс/протокол: CAN (SAE j1939/71) Выходной интерфейс/протокол: RS-485 Modbus Напряжение питания: 10 ... 45 В Максимальный ток потребления (24 В/12 В): 50/100 мА Рабочая температура: -40 ... +85 °С |
MasterCAN RS2CAN | Входной интерфейс/протокол: RS-485 Modbus Выходной интерфейс/протокол: CAN (SAE j1939/71) Напряжение питания: 10 ... 45 В Максимальный ток потребления (24 В/12 В): 50/100 мА Рабочая температура: -40 ... +85 °С |
MasterCAN P2CAN | преобразователь импульсного сигнала в сообщения CAN j1939/S6, 4 импульсных входа, один выходной CAN j1939/S6 интерфейс |
MasterCAN S7 NMEA | преобразователь S7-сигнала беспроводного расходомера DFM S7 или DFM Marine S7 в формат NMEA2000. На входе - сигнал от 1шт DFM или DFM Marine S7, или диф.пары расходомеров, на выходе - часовой расход топлива (л/ч). |
